Concertation volet mobilités 2023-2027 - CPER

Le volet mobilités 2023-2027 du Contrat de plan État-Région (CPER) en Nouvelle-Aquitaine bénéficie d’un budget global de 2,050 milliards d’euros. Ce financement est assuré conjointement par l’État, qui y contribue à hauteur de 812 millions d’euros, et par la Région, avec une participation de 613 millions d’euros. Ce programme ambitieux se décline en quatre axes majeurs : le développement du transport ferroviaire, incluant le fret ; la modernisation du réseau routier ; l’adaptation des infrastructures portuaires ; et, pour la première fois, le soutien aux mobilités douces à travers les véloroutes.

Ferroviaire : un priorité régionale affirmée avec plus de 70 % du budget mobilités

• Développement des Services Express Régionaux Métropolitains (SERM) autour de Bordeaux et Bayonne.
• Modernisation du réseau ferroviaire régional.
• Régénération des lignes : Niort-Saintes et Poitiers-Limoges (phase 2).

Routier : des investissements maîtrisés pour moderniser le réseau routier national.

• Focus sur le désenclavement de Limoges.
• Soutien au report modal et à une logistique durable pour relancer le fret ferroviaire.

Portuaire : adaptation des ports de la façade atlantique aux évolutions du transport maritime.

• Polyvalence pour tout type de marchandises.
• Multimodalité.
• Décarbonation des activités maritimes.

Véloroutes : une première intégration des mobilités douces dans un CPER.

• Création d’itinéraires cyclables longue distance.
• Réalisation d’infrastructures cyclables en milieu rural.